Škodas mest prisvärda elbil hittills – lanseras 2026

Skoda har officiellt presenterat Epiq, märkets mest prisvärda elektriska SUV som väntas revolutionera den svenska budgetelbilsmarknaden. Med ett förväntat startpris runt 300 000 kronor och världspremiär planerad till mitten av 2026, positioneras Epiq som en direktkonkurrent till dagens billigaste elbilar från Nissan, Citroën och MG.

Skoda Epiq elbil billig

Vad är Skoda Epiq?

Skoda Epiq är en kompakt elektrisk SUV på 4,1 meter som kombinerar prisvärdhet med praktikalitet. Bilen är första modellen som fullt ut använder Skodas nya designspråk “Modern Solid” och har plats för upp till fem personer trots sina kompakta mått. Med 475 liters bagageutrymme och upp till 425 kilometers räckvidd enligt preliminära uppgifter, riktar sig Epiq till en rad potentiella elbilskunder.

Epiq är en del av Volkswagen-koncernens Electric Urban Car Family (EUCF), en satsning som ska resultera i fyra prisvärda elbilar under tre olika varumärken fram till 2026. Bilen kommer att tillverkas vid Volkswagens fabrik i Navarra, Spanien.

Tekniska specifikationer och prestanda

Mått och kapacitet

Trots de kompakta yttermåtten på 4,1 meter i längd utnyttjas utrymmet effektivt. Epiq rymmer komfortabelt fem passagerare och har ett bagageutrymme på 475 liter, mer än flera konkurrenter i samma storleksklass. Detta gör bilen praktisk för både vardagsanvändning och längre resor.

Räckvidd och laddning

Preliminära uppgifter anger en räckvidd på upp till 425 kilometer enligt WLTP-standarden. Detta placerar Epiq i det övre spannet jämfört med dagens billigaste elbilar på den svenska marknaden. Bilen stödjer också snabbladdning och kommer som standard med DC-snabbladdningsfunktion.

Ett särskilt intressant tillägg är dubbelriktad laddning, vilket gör det möjligt att använda bilens batteri för att driva andra enheter eller återinföra ström till huset.

Designfilosofi: Modern Solid

skoda epiq elbil 3
Bild: Skoda

Exteriördesign

Epiq är första Skoda-modellen som fullt ut visar upp märkets nya designfilosofi Modern Solid. Designspråket kännetecknas av robust funktionalitet kombinerat med minimalistisk estetik och hållbara material.

Karossens mattfärgade yta kombineras med svarta kontrasterande detaljer. Den nya “Tech-Deck Face” ersätter den traditionella kylargrillen och inrymmer viktiga elektriska komponenter som kamera och adaptiv farthållare. T-formade LED-ljus för dagsljus ramar in fronten, medan huvudstrålkastarna sitter lägre för att betona den robusta stötfångaren.

Den karakteristiska “tornadolinjen” längs sidan skapar en visuell separation mellan karossens nedre del och den glasade övre delen, vilket ger bilen en dynamisk och modern look.

Interiör och funktionalitet

Interiören följer Skodas “Mobile First”-approach med minimalistisk design som prioriterar funktionalitet. Här hittar du trådlös mobilladdning, Simply Clever-förvaringsfack samt fysiska knappar och haptiska rullhjul som komplement till den digitala miljön.

Bagageutrymmet drar nytta av Simply Clever-detaljer som väskkrokar, fästkrokar och dolda fack under golvet. Detta speglar Skodas fokus på vardagspraktiska lösningar som gör livet enklare för bilägaren.

Prissättning och marknadspositionering

Förväntade priser

Startpriset för Skoda Epiq förväntas ligga i nivå med den fossilbränslesdrivna Skoda Kamiq, alltså strax under 300 000 kronor. Detta gör Epiq till Skodas mest prisvärda elbil hittills och en direkt konkurrent till dagens billigaste elbilar på den svenska marknaden.

Till jämförelse kostar Nissan Leaf, Citroën ë-C3 och MG 5 också omkring 300 000 kronor. Epiq positioneras således konkurrenskraftigt i budgetsegmentet men med fördelar som större bagageutrymme och längre räckvidd än flera konkurrenter.

Marknadsläget för billiga elbilar 2025

Den svenska elbilsmarknaden genomgår betydande förändringar 2025. Enligt Trafikanalys ökar andelen elbilar i trafik från 6-7 procent 2024 till cirka 8,5 procent 2025. Samtidigt väntas ett “priskrig” på elbilar som kan gynna konsumenterna.

Problemet för privatköpare är att andelen nyregistrerade elbilar för privatpersoner sjunkit dramatiskt, från 51 procent 2022 till endast 30 procent 2023-2024 enligt SCB. Detta beror främst på att bonussystemet för elbilar avskaffades och räntorna stigit, men nu är en ny elbilsbonus uppe till förslag.

Lansering och tillgänglighet

skoda epiq elbil 2
Bild: Skoda

Världspremiären för produktionsversionen av Skoda Epiq är planerad till mitten av 2026. Bilen kommer att byggas vid Volkswagens fabrik i Navarra, Spanien tillsammans med övriga modeller i Electric Urban Car Family.

Före Epiq lanseras dock Skoda Elroq, en annan elektrisk SUV som lanserats under 2025. Elroq positioneras i ett högre segment medan Epiq blir instegsmodellen för dem som vill köra el till ett överkomligt pris.

Med tanke på att svenska konsumenter blir alltmer priskänsliga efter avskaffandet av elbilsbonusen, kommer Epiqs konkurrenskraftiga prissättning att vara avgörande för framgången.

“Epiq kommer att erbjuda mycket bil till ett attraktivt pris, en rymlig interiör i en kompakt storlek. Med Epiq tar vi ytterligare ett steg mot att göra elbilar till ett praktiskt och övertygande val för vardagsförare”.

Klaus Zellmer
VD på Skoda

Skoda Epiq representerar en viktig milstolpe för tillgänglig elmobilitet i Sverige. Med sin kombination av konkurrenskraftigt pris, praktisk design och moderna teknik är bilen välpositionerad för att attrahera både privatköpare och företag som söker prisvärd eldrift.

När Epiq når svenska showrooms 2026 kommer den att möta en marknad som hungrigt väntar på billigare elalternatv efter flera år av sjunkande privatförsäljning. Med sitt förväntade pris på 300 000 kronor och överlägsen utrymmes- och räckviddsprestanda jämfört med flera konkurrenter, har Epiq goda förutsättningar att bli en framgång.

För svenska konsumenter betyder Epiqs lansering att möjligheten att köra el till samma kostnad som en fossildriven SUV äntligen blir verklighet, och det från ett etablerat, pålitligt märke med stark position i Sverige.

Vanliga frågor om Skoda Epiq

Världspremiären planeras till mitten av 2026 med leveranser som börjar samma år. Svenska kunder kan vänta sig att få tillgång till bilen under andra halvåret 2026.

Startpriset förväntas ligga runt 300 000 kronor, i nivå med den fossilbränslesdrivna Skoda Kamiq. Detta gör den till en av de billigaste elbilarna på den svenska marknaden.

Preliminära uppgifter anger upp till 425 kilometer enligt WLTP-standarden. Detta är konkurrensmässigt med andra billiga elbilar och räcker för de flesta vardagsresor.

Epiq erbjuder 475 liter bagageutrymme trots sina kompakta yttermått på 4,1 meter. Detta är mer än många konkurrenter i samma prisklass.

För ett smidigare elbilsliv




Defa Power Laddboxpaket
DEFA Power Laddboxpaket
Finns i lager

Pris från7 990 kr
Zaptec Go laddbox
Zaptec Go Laddbox
Finns i lager

Pris från5 990 kr
Easee Charge Up Laddbox
Easee Charge Up Laddbox
Finns i lager
  • Svart
  • Vit
  • Grå
  • Mörkblå
  • Röd

Pris från5 990 kr
Charge Amps Aura laddbox 22 kW
Charge Amps Aura Laddbox
Finns i lager

Pris från12 990 kr
Hur kan vi hjälpa dig?
Få snabba svar av våra experter.
Fyll i kontaktformulär
Sekretessöversikt
Elbilsvaruhuset.se logotyp svart

Den här webbplatsen använder cookies för att vi ska kunna ge dig den bästa möjliga användarupplevelsen. Cookie-information lagras i din webbläsare och utför funktioner som att känna igen dig när du återvänder till vår webbplats och hjälper vårt team att förstå vilka delar av webbplatsen du tycker är mest intressanta och användbara.

Strikt nödvändiga cookies

Nödvändiga cookies behövs för att vi ska kunna visa webbplatsen och för att du ska kunna logga in. Dessa cookies kan inte stängas av. De ställs in utifrån det du gör på webbplatsen och används för att komma ihåg dina inställningar så att du ska kunna logga in och dina val gällande cookies. De är aktiva under en session och tas bort samtidigt som du stänger ner webbläsaren.

Om du avaktiverar nödvändiga cookies innebär det att du t.ex. måste göra val för cookies varje gång du besöker vår webbplats.

Tredjepartscookies

Tredjepartscookies är cookies som tillhör andra domäner än de som visas i adressfältet. Google Analytics: Webbanalysverktyg som inhämtar data om hur webbplatsen används.

Vi hanterar dina personuppgifter varsamt och du måste godkänna vår integritetspolicy innan vi samlar in personuppgifter, inklusive användandet av cookies.

Läs hela vår integritetspolicy

Läs mer om Googles integritetspolicy och användarvillkor